C\u00e9sar Villamizar Trejo .<\/p>\n\n\n\n
Un fallecido a causa de accidente de moto cada dos d\u00edas fue el promedio registrado durante el mes de marzo en las carreteras del estado Barinas, tras ocurrir un total de quince muertos por este motivo, el mes de mayor cantidad en lo que vs de este a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n
Con este incremento de personas fallecidas y de lesionadas y con un promedio que debe llamar la atenci\u00f3n a las autoridades, sigue creciendo la ola de siniestros de veh\u00edculos de dos ruedas, sin una esperanza que pueda revertir este problema que no ha sido atendido con la firmeza que merec\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
El municipio Barinas fue donde ocurri\u00f3 el mayor n\u00famero de personas que perdieron la vida por siniestros de motos, mientras que el municipio Antonio Jos\u00e9 de Sucre fue el segundo en ese rengl\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
En cuanto a la edad promedio de fallecidos por esta causa, se ubica entre los 29 a 35 a\u00f1os de edad, lo que refleja que se trata de poblaci\u00f3n joven, con el agravante que la mayor\u00eda de esta poblaci\u00f3n oscila entre los 21 a 28 a\u00f1os, cifra que resulta terrible para nuestro futuro.<\/p>\n\n\n\n
En torno a los principales motivos que generan estos siniestros de motos , resalta , como siempre, la imprudencia en primer lugar, seguido del exceso de velocidad e ingesta de alcohol y otras sustancias sicotr\u00f3picas.<\/p>\n\n\n\n
Autoridades no encuentran qu\u00e9 hacer<\/p>\n\n\n\n
Frente a esta lamentable situaci\u00f3n, las autoridades de la regi\u00f3n no han podido llevar adelante un plan bien efectivo que contenga o al menos controle esta ola de accidentes que ha generado causado tanto dolor, llano y luto en numerosas familias de esta entidad.<\/p>\n\n\n\n
Para la comunidad, los operativos de prevenci\u00f3n, si bien pueden despertar conciencia, nunca van a minimizar los siniestros que dejan a su paso muertos y lesionados.<\/p>\n\n\n\n
Que en un mes (marzo) hayan perdido la vida 15 personas, resulta altamente preocupante y , al menos, merece una respuesta para intentar reducir esa cantidad , con acciones firmes y tajantes que sancionen con severidad a los que falten a la ley o que no cumplan con los elementos b\u00e1sicos para conducir una motocicleta.<\/p>\n\n\n\n
Ya no son balas, son motos<\/p>\n\n\n\n
Las colisiones, vuelcos, derrapes y choques de motos ocupan, desde hace rato, el lugar que un d\u00eda lo ten\u00edan los ajustes de cuentas entre bandas, los cuales nunca faltaban en las \u00faltimas p\u00e1ginas de los peri\u00f3dicos f\u00edsicos de entonces.<\/p>\n\n\n\n
Los tiroteos, que abres eran los causantes de tantas muertes violentas y heridos, han dado paso a los accidentes de motos. Las balas fueron sustituidas por las motos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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