C\u00e9sar Villamizar Trejo.-<\/p>\n\n\n\n
Un total de 1.994 personas han perdido la vida este a\u00f1o en accidentes de motocicletas en el territorio nacional, lo que por fin encendi\u00f3 las alarmas en la Asamblea Nacional, en cuyo seno se orden\u00f3 constituir una comisi\u00f3n para evaluar esta lamentable situaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Esta siniestralidad se ha convertido en la primera causa de muerte en Venezuela, por encima de la mortalidad por eventos card\u00edacos y otras enfermedades que antes ocupaban el primer lugar.<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo a cifras aportadas por el Diputado Rub\u00e9n Limas, vicepresidente de la Comisi\u00f3n Permanente de Desarrollo Social Integral del Parlamento nacional, son casi 2 mil ciudadanos, la mayor\u00eda de ellos j\u00f3venes de 15 a 35 a\u00f1os de edad, los que han fallecido a causa de hechos viales protagonizados por veh\u00edculos de dos ruedas, por lo que consider\u00f3 urgente indagar con profundidad este tema que ha sido tan analizado por expertos.<\/p>\n\n\n\n
\u00abLas muertes por accidentes de motos se ha convertido en la primera causa de mortalidad en el pa\u00eds, superando a los suicidios y superando al c\u00e1ncer\u00bb, alert\u00f3 Limas, por lo que la Asamblea Nacional busca tomar medidas al respecto\u00bb, enfatiz\u00f3 el diputado Limas.<\/p>\n\n\n\n
Plan estrat\u00e9gico<\/p>\n\n\n\n
El parlamentario especific\u00f3 que el objetivo es crear un plan estrat\u00e9gico que permita reducir significativamente estos siniestros, de manera que el primer paso es instalar una comisi\u00f3n interinstitucional para abordar los accidentes de motos.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s de la Asamblea Nacional, en esta comisi\u00f3n participar\u00e1n los ministerios de Salud, Transporte, Educaci\u00f3n y Comunicaciones, adem\u00e1s de la Polic\u00eda Nacional Bolivariana (PNB), Guardia Nacional Bolivariana (GNB) y los bomberos municipales.<\/p>\n\n\n\n
SEGURO PARA ACCIDENTES<\/p>\n\n\n\n
Una de las propuestas de Limas radica en la obligatoriedad de contar con un seguro para accidentes personales a la hora de comprar una moto. Tambi\u00e9n pidi\u00f3 instalar unidades de trauma shock y hospitales especializados.<\/p>\n\n\n\n
A\u00f1adi\u00f3 que las condiciones hospitalarias pueden determinar \u00abhasta un 50% la vida\u00bb en los lesionados en este tipo de accidentes. A esto se suma la necesidad de mejorar la atenci\u00f3n prehospitalaria en el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
Hay que recordar que los siniestros de motos tambi\u00e9n se convirtieron en un serio problema sanitario debido a la alta cantidad de percances viales que ocurren en el pa\u00eds y a la alta demanda de atenci\u00f3n prehospitalaria y hospitalaria que ello genera, con centros de salud con numerosos pacientes motorizados o acompa\u00f1antes lesionados en las salas de emergencia , en \u00e1reas de hospitalizaci\u00f3n y en las UCI.<\/p>\n\n\n\n
60 en Barinas<\/p>\n\n\n\n
En lo que respecta al estado Barinas, la cifra de muertos producto de accidentes de motos asciende a 60 en lo que va de a\u00f1o, lo que significa que el promedio es de unos 12 personas fallecidas por cada mes, situaci\u00f3n similar a las del a\u00f1o 2025, a pesar de los esfuerzos de los cuerpos de seguridad y prevenci\u00f2n de la regi\u00f3n para evitar tantos sucesos viales.<\/p>\n\n\n\n
Al igual que en el pa\u00eds, los siniestros de motos son la principal causa de mortalidad en la entidad llanera.<\/p>\n\n\n\n
Fotos:<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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