César Villamizar Trejo .
Un fallecido a causa de accidente de moto cada dos días fue el promedio registrado durante el mes de marzo en las carreteras del estado Barinas, tras ocurrir un total de quince muertos por este motivo, el mes de mayor cantidad en lo que vs de este año.
Con este incremento de personas fallecidas y de lesionadas y con un promedio que debe llamar la atención a las autoridades, sigue creciendo la ola de siniestros de vehículos de dos ruedas, sin una esperanza que pueda revertir este problema que no ha sido atendido con la firmeza que merecía.
El municipio Barinas fue donde ocurrió el mayor número de personas que perdieron la vida por siniestros de motos, mientras que el municipio Antonio José de Sucre fue el segundo en ese renglón.
En cuanto a la edad promedio de fallecidos por esta causa, se ubica entre los 29 a 35 años de edad, lo que refleja que se trata de población joven, con el agravante que la mayoría de esta población oscila entre los 21 a 28 años, cifra que resulta terrible para nuestro futuro.
En torno a los principales motivos que generan estos siniestros de motos , resalta , como siempre, la imprudencia en primer lugar, seguido del exceso de velocidad e ingesta de alcohol y otras sustancias sicotrópicas.
Autoridades no encuentran qué hacer
Frente a esta lamentable situación, las autoridades de la región no han podido llevar adelante un plan bien efectivo que contenga o al menos controle esta ola de accidentes que ha generado causado tanto dolor, llano y luto en numerosas familias de esta entidad.
Para la comunidad, los operativos de prevención, si bien pueden despertar conciencia, nunca van a minimizar los siniestros que dejan a su paso muertos y lesionados.
Que en un mes (marzo) hayan perdido la vida 15 personas, resulta altamente preocupante y , al menos, merece una respuesta para intentar reducir esa cantidad , con acciones firmes y tajantes que sancionen con severidad a los que falten a la ley o que no cumplan con los elementos básicos para conducir una motocicleta.
Ya no son balas, son motos
Las colisiones, vuelcos, derrapes y choques de motos ocupan, desde hace rato, el lugar que un día lo tenían los ajustes de cuentas entre bandas, los cuales nunca faltaban en las últimas páginas de los periódicos físicos de entonces.
Los tiroteos, que abres eran los causantes de tantas muertes violentas y heridos, han dado paso a los accidentes de motos. Las balas fueron sustituidas por las motos.
